El sistema de refrigeració és que utilitzant gas HFC, gas HCFC, gas HC i gas HFO com a gas de refrigeració, inclou principalment Freon R 134 a, gas refrigerant R 410 a per a aire condicionat, HFC gas R {{2 }}, R 404 a, R 407 c, R 507, etc.
El sistema de refrigeració és que utilitzant gas HFC, gas HCFC, gas HC i gas HFO com a gas de refrigeració, inclou principalment Freon R 134 a, gas refrigerant R 410 a per a aire condicionat, HFC gas R {{2 }}, R 404 a, R 407 c, R 507, etc. Per què el sistema de refrigeració posa l’èmfasi en el buit? Vegem primer la composició de l’aire: el nitrogen representa el 78%; l’oxigen representa el 21%; altres gasos representen el 1%. Per tant, 0010010 # 39; s analitzem ara 0010010 nbsp; quin efecte té la composició del gas sobre el sistema de refrigeració després que entri al sistema de refrigeració?
* 1. L’efecte del nitrogen sobre el sistema de refrigeració
En primer lloc, hem de saber que el nitrogen és un gas no condensable. El gas no condensable circula al sistema; cap condensació amb el refrigerant no produirà un efecte de refrigeració. La presència de gasos no condensables al sistema de refrigeració Hi ha un gran perill, que es manifesta principalment en l'augment de la pressió de condensació del sistema, l'augment de la temperatura de condensació, la pressió
La temperatura de l’escapament del compressor augmenta i el consum d’energia augmenta.
El nitrogen entra a l’evaporador i no es pot evaporar amb el refrigerant; també substitueix l'evaporador. La zona calenta evita que el refrigerant s'evapori totalment i es redueixi l'eficiència de refrigeració; mentrestant, a causa de la temperatura d’escapament massa elevada pot provocar carbonització de l’oli lubricant i afectar l’efecte lubricant. En casos greus, el motor del compressor frigorífic es pot cremar.
* 2, l'impacte de l'oxigen en el sistema de refrigeració. L’oxigen i el nitrogen també són gasos no condensables. Comparat amb el nitrogen, si l’oxigen entra al sistema de refrigeració, hi ha aquests riscos:
1). L’oxigen de l’aire reaccionarà químicament amb l’oli de refrigeració del sistema de refrigeració per produir matèria orgànica, i finalment 00 1 00 1 0 nbsp; Es formen impureses i entren al sistema de refrigeració, provocant una presa bruta i altres conseqüències adverses.
2). L’oxigen reacciona fàcilment amb refrigerant, vapor d’aigua, etc. per formar àcid, que oxida l’oli de refrigeració,
Aquests àcids malmetran els components del sistema de refrigeració i danyen l'aïllament del motor; alhora aquests productes àcids
Es mantindrà al sistema de refrigeració tot el temps, al principi no hi haurà problemes, amb el pas del temps, finalment
Causa danys en el compressor.
* 3. La influència d'altres gasos (vapor d'aigua) sobre el sistema de refrigeració
1). Hi ha aigua al sistema de refrigeració, el primer efecte és l’estructura de l’acceleració, quan el vapor d’aigua entra a l’accelerador
Quan el mecanisme està en funcionament, la temperatura baixa ràpidament i l’aigua arriba al punt de congelació, provocant la formació de gel i bloquejant l’estructura petita de l’acceleració El forat de pas causa una fallada del bloc de gel.
2). El vapor d’aigua del conducte corroït entra al sistema de refrigeració, el contingut d’aigua del sistema augmenta, provocant la corrosió i bloqueig del conducte i l’equip.
3). Produeix dipòsits de fangs. Durant el procés de compressió del compressor, el vapor d’aigua es troba amb oli de temperatura i congelació elevada, Refrigerants, substàncies orgàniques, etc., produeixen una sèrie de reaccions químiques, que causen danys als enrotllaments del motor, corrodes metàl·liques i formen dipòsits de fangs.
En resum, per tal d’assegurar l’efectivitat dels equips de refrigeració i perllongar la vida útil dels equips de refrigeració, la refrigeració No hi ha gas no condensable a la superfície i s’ha d’evacuar el sistema de refrigeració.
