Els Estats Units estan restringits per la normativa nacional. Des del 2017, la importació de China' s Gas refrigerant R134A ha baixat de més de 20.000 tones el 2016 a més de 4.000 tones el 2017, i serà de desenes de tones el 2019. A partir del març del 2020, els Estats Units ha importat un total de R134A Unes 5 tones.
El motiu principal és: el 2016, l’Agència de Protecció Ambiental dels Estats Units (EPA) va anunciar oficialment dues regulacions que, tot i que prohibia l’ús d’alguns refrigerants existents, van endurir les regulacions sobre els límits de la velocitat de fuites, reduint així les emissions de HFC. A partir de l’1 de gener de 2021, es prohibeix utilitzar diversos lots de refrigerants GWP en alguns productes de nova producció, inclosos els R404A, R134A, R407C i R410A.
R134A és un dels refrigerants més utilitzats. Des de l'1 de gener de 2024, se li prohibirà l'ús en refredadors centrífugs i pistons de recent producció. Per descomptat, també inclou R407C i R410A, a més de moltes barreges d'ompliment directes de transició. Al mateix temps, a partir de l’1 de gener de 2021, a R134a també se li prohibirà l’ús en frigorífics i congeladors domèstics.
Degut a aquesta regulació, els Estats Units han experimentat un descens pronunciat en el nombre de compres de R134A xineses després del 2016. Tot i que la demanda de R134A al mercat de producció i manteniment existent de productes existeix, els Estats Units van representar la proporció de la Xina.' s compres R134A el 2016 Si arriba a més del 20%, tindrà poc efecte en satisfer la demanda interna dels Estats Units i el mercat alternatiu R134A es promou activament als Estats Units. Per exemple, R1234yf també es pot utilitzar en vehicles i camions de passatgers mitjans de nova producció.
Es pot veure que la demanda de R134A al mercat nord-americà millorarà en el futur, mentre que la capacitat de producció R134A de la Xina' s’expandeix ràpidament i la competència del mercat s’intensifica. Tot i que la demanda de Xina' s R134A als mercats emergents és bona, la demanda en mercats emergents també és difícil de digerir la nova capacitat de la Xina' s R134A. Per exemple, al 2016-2019, el Brasil va comprar un total de 28.000 tones de R134A al mes, de les quals, el volum de compra més elevat el 2019 va ser inferior a 10.000 tones, mentre que els Estats Units van comprar més de 20.000 tones de R134A xinesa el 2016, i des del 2016, els gegants nacionals de producció R134A, Juhua i Sanmei, han ampliat la seva producció. A més de les empreses de producció recentment afegides R134A dels darrers anys: Huaan, Dongyang Sunshine, Feiyuan, Meilan, etc., per tant, la quantitat de control de costos R134A i enllaços a la cadena de la indústria química fluor s’han convertit en el focus de diverses empreses en la situació normal. a causa de l'efecte de la inversió de preus, que comporta la suspensió de la producció o la incapacitat de continuar impulsant la nova capacitat i l'inici d'empreses de gran capacitat a nivells baixos. Algunes empreses de producció integral amb llargues cadenes industrials tindran alguns avantatges, especialment les empreses de producció amb un alt índex d’autosuficiència de matèries primeres, tipus de productes relativament rics en refrigerants i una ràpida conversió de decisió, tindran més avantatges en el futur mercat.
